Naponta több ezer autóbaleset történik az Egyesült Államokban. Olyan gyakran fordultak elő, hogy szinte elkábultunk velük szemben. Ez a zsibbadás nagyrészt annak a ténynek köszönhető, hogy az autók mindennapi életünk mindennapi részévé váltak. Elvárjuk, hogy mindenhol autóval közlekedjünk, és hogy az emberek rendszeresen kerüljenek autóbalesetbe.
Volt azonban olyan időszak is, amikor az emberek nem ismerték annyira autóbalesetek . Akkoriban csak néhány ember vezetett rutinszerűen autót. Mint minden másnál, itt is kell lennie valakinek, aki az első helyen áll. Az első feljegyzett baleset az Egyesült Államokban 1891-ben történt Ohio államban.
Az első autók
Az autóbalesetek nem jártak közvetlenül a legkorábbi autótervezők fejében. Ezek az egyének túlságosan el voltak foglalva azzal, hogy kitaláljanak egy fenntartható módot egy kis motor meghajtására annak érdekében, hogy az egy autót jelentős távolságon át tudjon tartani. A korábbi motortípusok nem voltak túl hatékonyak. Főleg gőzzel működtek. Gőzüzemű motornál a motort folyamatosan fával kell táplálni.
Míg ez a megközelítés jól működik egy mozdonynál, kis motorral, egy vagy két utas számára nem olyan hatékony. Ehelyett megbízhatóbb motortervezésre volt szükség. A 19. század végén több feltaláló kezdett olyan belső égésű motorokat fejleszteni, amelyek kis benzinrobbanásokat alkalmaztak az autók megbízható meghajtására. Ez a rendszer az autók szabványává vált a 20. században és a 21. században.
Az első autóbaleset
Az autók tervezése után elkerülhetetlenül baleset következett be. Számtalan buggy-baleset történt országszerte és világszerte. Ami az autóbaleseteket illeti, az Egyesült Államokban az első autóbalesetet John William Lambert érintette. Lambert az ország egyik vezető autóúttörője volt. Ő fejlesztette ki az első benzinmotorral hajtott amerikai járművet.
Ez a jármű az 1890-es évek elején készült el, és évekkel az autók népszerűsége előtt került a piacra. Lambert sok napot és éjszakát töltött az általa ló nélküli hintó fejlesztésével. A kis benzinmotorok szakértője volt, aki elég erős motort fejlesztett ki egy autó meghajtásához, miközben elég kicsi volt ahhoz, hogy ne terhelje le az autót.
Annak érdekében, hogy megvédje találmányát potenciális versenytársától, Lambert éjszaka vezette autóját. Az első feljegyzett baleset egy benzinüzemű autóból 1891-ben történt az egyik éjszakai utazás során. Lambert rosszul kanyarodott, és véletlenül nekiütközött egy fatönknek. A csonk miatt az autója elfordult és egy oszlopnak rohant. Lambert nem szenvedett komolyabb sérüléseket.
Hogyan változott a balesetek kezelésének módja
Az autós utazás kezdeti napjaiban nem volt példa balesetekre. Egyszerűen úgy történtek, hogy a pénz nem cserélt gazdát, vagy nem büntették meg az embereket. A biztosítótársaságok nem szóltak bele. Valójában nem volt olyan, hogy autóbiztosítás. Ma már kialakult egy rendszer ezeknek az eseményeknek a kezelésére.
- Egy személy igényt nyújthat be a biztosítótársaságánál, és kapcsolatba léphet ügyvéddel
- Az ügyvéd bizonyítékot gyűjthet a balesetért felelős személy ellen, és büntetőeljárást indíthat
- Ennek az esetnek nagy esélye van a sikerre, és végül készpénzes kifizetéshez vezet, hogy segítsen kielégíteni a baleset után felmerülő különféle szükségleteket
Az első autóbalesetet követő napok kritikusak lehetnek. Olvassa el ezt a cikket hogy biztosan jól felkészült-e.
