Kathy Hochul kormányzó bejelentette egy 26,7 millió dolláros projekt elindítását az Interstate 390 egy 13 mérföldes szakaszának helyreállítására, amely a Geneseo-i 8-as kijárattól a 10-es kijáratig Avonban, mindkettő Livingston megyében található. A kezdeményezés javítani fogja az utazási feltételeket és a biztonságot a döntő fontosságú Finger Lakes régió artériája mentén, miközben új tereprendezést és faültetéseket alkalmaz a természetes hóakadályok kialakítása és a környezetvédelem előmozdítása érdekében.
Hochul kormányzó kijelentette: „Ez a projekt segít biztosítani, hogy a Finger Lakes régióban az autósok számára egy létfontosságú bekötőút készen álljon a 21. század kihívásaira, és az áruk és az emberek mozgásban maradjanak ezen a festői területen az elkövetkező években. .”
Az Interstate 390 létfontosságú folyosóként szolgál a New York állam és Pennsylvania között utazó lakosok és látogatók számára. A projekt 15 éves élettartammal új utat biztosít, és támogatja a New York-i Állami Közlekedési Minisztérium (NYSDOT) környezetvédelmi céljait körülbelül 1200 fűzfa természetes hókerítésként való ültetésével, elősegítve a tejesfű növekedését hat hektáros területen a beporzás elősegítése érdekében. rovarok elleni küzdelem, valamint a kis átereszek rehabilitációja a csapadékvíz jobb elvezetése érdekében.
hol lehet youtube nézeteket vásárolni
Ez a projekt az állam közelmúltbeli I-390-es beruházásait követi, például a 172 millió dolláros I-390/I-490 csomópont átalakítást, a folyamatban lévő 18 millió dolláros autópálya- és hídrehabilitációt, valamint a 10-es kijáratok közötti I-390 helyreállítására irányuló 35 millió dolláros projektet. és 12 Monroe és Livingston megyében.
Marie Therese Dominguez, az NYSDOT biztosa hangsúlyozta az infrastrukturális beruházások jelentőségét a régióban, hozzátéve, hogy a projekt „növeli a környezet és infrastruktúra ellenálló képességét és fenntarthatóságát a Finger Lakes régióban az elkövetkező évtizedekben”.
A projekt két építési szezont ölel fel, az északi irányú sávok befejezése idén, a déli sávok pedig jövőre várhatók. Hosszú távú sávlezárásokra lesz szükség, így a forgalom egysávossá válik a munkaterületen belül. Ezek a lezárások várhatóan április végén lépnek életbe, és még idén nyáron megszűnnek, és további rövid távú sávlezárások is szükségesek ahhoz, hogy a személyzet befejezhesse munkájukat.
