A Forma-1-es verseny mindig is az egyik legcsodálatosabb sportesemény volt, amelyet a szárazföldön és azon kívül is meg lehet nézni. Mivel a járvány még mindig tombol, és a Forma-1-rajongók nehezen tudnak lépést tartani a körökben zajló sportautó-versenyekkel, ez a cikk a következőkkel együttműködve készült. liotips.com , mindent elhoz, amit tudnia kell a Forma-1-es versenyről szóló legfrissebb hírek rovatban. Nem csak ez, görgessen lejjebb, és olvassa el, hogyan lett a Forma-1 Racing az, ami, és milyen történelmet rejt magában a kerekei. Mindezek az információk szórakoztató csomagban teszik ezt a cikket a legjobbak közé nemcsak a Forma-1 Racing szerelmeseinek, hanem mindazoknak a sportrajongóknak is, akik csak éppen arra készülnek, hogy elinduljanak a Forma-1-es versenyen.
A Forma-1-es verseny története
A Forma-1-es verseny az 1920-as vagy 1930-as években kezdődött, amikor az autóversenyipar hatalmas lendületet kapott az Európa Nagydíj-bajnokság bevezetésével és későbbi népszerűségével. A professzionális alapítás azonban csak 1946-ban kezdődött azzal, hogy a Nemzetközi Autószövetség (FIA) gondosan összeállított egy szabványosított szabály- vagy törvénycsomagot, amelyet 1950-ben a pilóták világbajnoksága hozott eljárásba.
A technikai irányelvek fejlődése számos különböző autóverseny-bajnokság létrejöttéhez vezetett szerte a világon. A világbajnokság volt a standard, és más autóbajnokságok is követték a példát, mint például a nemzeti versenysorozat Dél-Afrikában és az Egyesült Királyságban az 1960-as és 1970-es években. Az utolsó országos vagy akár nem bajnoki motorsport eseményt azonban 1983-ban rendezték meg a hatalmas készpénzigény miatt, amelyet a szponzorok nehezen tudtak fedezni.
Az autók és gépek terén az évek során bekövetkezett többszöri változás után a Formula One Racing jelenleg, 2014-től a második turbófeltöltéses szakaszba lépett, és minden autó az 1,6 literes turbófeltöltős V6 hibrid erőforrás változata.
Legfrissebb Forma-1-es versenyhírek a világ minden tájáról
A legfrissebb Forma-1-es hírek egészen Oroszországból érkeznek. 2021. szeptember 25-én, szombaton az oroszországi Szocsi Körpályát majdnem elöntötte a heves felhőszakadás, amely egész Oroszországot eláztatta, és óriási tócsává változtatta az országot. Ez a természeti katasztrófa katasztrofális következményekkel járt az orosz Forma-1-es csapat számára is, amely az idei szezonban a nagydíjon indul. A szombati edzésnek kellett volna lennie a végső vagy az utolsónak, mielőtt az orosz Forma-1-es csapat a selejtezőre indulna. Michael Masi versenyigazgatót teljesen összetörte az időjárás, ami megzavarta, majd teljesen lemondta a selejtező 15. fordulóját, amely az orosz Forma-1-es csapat számára a legfontosabb volt.
Az Orosz GP-t újra és újra elhalasztották az eső miatt, ami szinte lehetetlenné tette a hatóságok számára, hogy péntek estétől Forma-3-as vagy Forma-2-es sprintversenyt rendezzenek. Lehet, hogy a verseny lenne az elsőbbség, de a felhők és a záporok miatt az egész terület egy hatalmas víztestté változott, és a nap minden este a meghatározott időpontnál korábban kiment.
Ami a Forma-1-es Orosz GP győzelmeit illeti, a Mercedes uralta a pályát (valójában 2014 óta csinálják) a pénteki szabadedzésen, a finn Valtteri Bottas pedig messze megelőzte a hétszeres Nagydíj-bajnokot. Lewis Hamilton. A Red Bull-os Max Verstappen 5 pontos előnnyel vezet Lewis Hamilton előtt, de a holland hátul kezd egy új motor bevezetésével, így Hamiltonnak még idén óriási esélye van az oroszországi Szocsiban, hogy a pályafutását a legjobb helyre hozza. hatalmas 100 győzelem összesen.
Következtetés
A Formula 1 Racing mindig is népszerű volt, különösen az autórajongók körében, mert nemcsak a legjobb motorsport autókat hozza ki az autók szerelmeseinek bámulására, hanem a végső esélyt ad arra, hogy elképzelje, hogy ott ül. az utasülésen, vagy akár a vezetőülésen, miközben a versenypályán kanyargós hurkokat húzza le, hogy megtalálja az utat a célvonalhoz, ahol minden idők Grand Prix díját kapja.
