Ha valaha is figyelt egy sofőrt, aki az Ön előtt megcsúszik, miközben heves esőzésben próbálta irányítani a járművet, akkor valószínűleg mindent megtett annak érdekében, hogy megakadályozza a vízi siklást. A vízi siklás akkor következik be, amikor túl sok víz gyűlik fel a jármű abroncsai előtt, gyorsabban, mint ahogy az autó el tudja tolni a vizet.
A plusz víz nyomása leemelheti járművét az útról, és a víz mentén megcsúszhat. Amikor ez megtörténik, vezetés közben lényegében vízisízel, ami nagyon veszélyes lehet.
További információ a hidroplaningról
Ha csúszós úton halad, lassabban vezessen, különösen, ha nagy járműben vagy kamionban van. Hosszabb ideig tart, amíg lelassít, ha az út vizes, és ha túl gyorsan vezet, akkor hidroplánnal közlekedhet, ami veszélyesebbé teszi az utat Ön és a környező vezetők számára.
Ha nem tudja elkerülni a vízirepülést, odafigyeléssel visszanyerheti uralmát járműve felett. Visszaállíthatja járművét, ha leveszi a lábát a gázról és megnyomja a tengelykapcsoló-pedált. Ez lelassítja a járművet, és lehetővé teszi a kerekek ellenállás nélküli elforgatását.
Győződjön meg arról, hogy a gumik kiváló állapotban vannak hogy elkerüljük a vízirepülést. Ha a gumiabroncsok nyomása alacsony, vagy az abroncsok futófelülete elkopott, nagyobb valószínűséggel fog hidroplánozni.
A víz összetétele megváltoztathatja a gumiabroncsokkal való reakcióját is. Ha olaj, sók vagy szennyeződés van a vízben, nagyobb valószínűséggel száguldozik.
Ne feledje, hogy bár a vízi siklás megtörténhet, függetlenül attól, hogy milyen gyorsan halad, fontos, hogy 40 mérföldnél lassabban haladjon, amikor az utak nedvesek.
Ha Ön hivatásos teherautó-sofőr, és nem tartja jó állapotban a teherautó abroncsait, felelősséget vállalhat a sérülésekért, ha járműve elüt egy másik autót vagy egy gyalogost.
Hogyan álljunk meg biztonságosan
Nak nek kerülje a hidroplanozást , ésszerű távolságot kell tartania az Ön előtt haladó járművektől. Ez különösen fontos, ha olyan teherautót vezet, amely nehéz terheket szállít. Ne feledje, hogy minél gyorsabban vezet, annál kevesebb időre van szüksége a lassításra és a balesetek megelőzésére.
A gyorshajtás lelassítja a reakcióidőt is. Ez azt jelenti, hogy még ha észreveszi is, hogy balesetet szenved, előfordulhat, hogy nem tud időben lefékezni, hogy ne történjen meg.
A teherautó súlya is befolyásolhatja azt az időt, amely alatt a jármű teljesen megáll. Mivel a teherautó nehezebb jármű, a fékeknek keményen kell dolgozniuk, hogy megállítsák. Emiatt vannak kormányrendeletek a teherautó rakományra vonatkozóan, mivel a többletsúly meghatározhatja, mennyire biztonságos a teherautó, amikor rossz időben az úton van. Éppen ezért a teherautó-sofőröknek fel kell keresniük a kijelölt útvonalukon lévő súlymérő állomásokat, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a szállított teher a kormány által előírt határokon belül van.
Egy üres teherautó is veszélyt jelenthet a biztonságra. A félteherautók fékrendszerét úgy tervezték, hogy teljes rakomány esetén működjön. Ha a teherautónak nincs rakománya, nincs akkora tapadása, ami azt jelenti, hogy a teherautónak nagyobb féktávolságra van szüksége. Ha az út nedves, a teherautó tapadása jelentősen csökken, és alacsonyabb sebességgel kell haladnia a biztonságos megálláshoz.
Végső gondolatok
Ha teherautója vízrepülve roncsot okozott, vegye fel a kapcsolatot a kamionos baleseti ügyvéd a lehető leghamarabb. A teherautó-balesetekben megfelelő tapasztalattal rendelkező ügyvéd megvédheti Önt, ha kamionos vagy, vagy segíthet a megérdemelt kártérítés megszerzésében, ha egy ilyen pusztító baleset áldozata lesz.
Írta: Kerry L. Tucker
Újságírói pályafutása elején Kerry L. Tucker egy kinyilatkoztatásban részesült: nem volt elég szakértő, aki jogi kérdésekről tudósított volna. A jogi kérdések a mindennapi élet részét képezik. Mégis úgy tűnik, általános ellenszenv van velük szemben. Ennek egyik fő oka, hogy a szövevényes jogi nyelvezet sokak számára nehezen követhető. Ezért úgy döntött, hogy megváltoztatja a törvény közvéleményének megítélését. Pályafutása során sok emberrel találkozott, akik megosztották vele személyes történetüket. Ezek egy része jobban megütötte. Az egyik olyan eset, ami vele maradt, és befolyásolta jövőbeli karrierjét, egy gyermeket érintő autóbaleset volt. Ettől kezdve úgy döntött, nullázza az autóbaleset-pereket.
