A Cayuga megyei kerületi ügyész, Jon Budelmann bejelentette, hogy Dain R. Schneidert ma délelőtt 7-24 év börtönbüntetésre ítélték a Cayuga Megyei Bíróságon a július 27-én Owasco városában történt halálos DWI-baleset kapcsán elkövetett súlyos járműgyilkosság miatt, amelyben 18 ember vesztette életét. éves Chloe Calhoun auburni.
A kerületi ügyészség kedden késő délután sajtóközleményben közölte. Az ítélethirdetés a következőképpen hangzott el:
mennyibe kerülnek a Justin bieber koncertjegyek
2016. augusztus 23-án Schneider bűnösnek vallotta magát súlyos járműgyilkosságban, súlyos DWI-ben, elsőfokú engedély nélküli üzemeltetésben és felelőtlen vezetésben 2016. augusztus 23-án. A mai napon Schneidert a következőképpen ítélték el: Súlyosbított járművezetés 4⅓ ittas állapotban; elsőfokú, súlyos, engedély nélküli működés 1/4 évre; meggondolatlan vezetés egy évre. Minden mondat párhuzamosan fut. A súlyosított járműgyilkosság és az ittas állapotban történő járművezetés vádja szintén kötelező elzárás utáni felügyeleti kötelezettséget von maga után, ezért öt év szabadságvesztés utáni próbaidőre ítélték, e beosztás feltételei között pedig öt év gyújtáskapcsoló készülék elrendelésére. - próbaidős börtönbüntetés.
D.A. Budelmann a közleményben rámutatott, hogy a DMV szabályai és előírásai miatt ez a bűnös kijelentés valószínűleg azt eredményezi, hogy Schneider élete végéig elveszíti vezetői jogosultságait New Yorkban.
Chloe Calhoun nagynénje, Beth O’Hara elolvasta Chloe anyja, Rhori Calhoun szívszorító nyilatkozatát arról, hogy Chloe halála milyen hatással volt a családjukra. Részletesen leírja a kínt az első hívástól a balesettel kapcsolatban napjainkig. Diane Adsit helyettes kerületi ügyész ismertette a baleseti nyomozás eredményeit, valamint azt, hogy a vádlott hosszan tartó ittas vezetést és a kapott szüneteket eddig elkerülte a bebörtönzést. Az ADA Adsit áttekintette a vádlott azon döntését, hogy folytatja az ittas vezetést, egyéb bűncselekményeit, és azt, hogy ezek hogyan vezettek ehhez a tragédiához.
D.A. Budelmann megjegyezte, hogy Schneider első DWI-je 2000-ben volt, 17 évesen. Lehetőséget kapott, hogy bűnösnek vallja magát meggondolatlan vezetésben. 2002-ben 19 éves kora alatt másodszor is letartóztatták DWI miatt, és próbaidőt kapott. Nem sokkal a DWI letartóztatása után bűnügyi huncutság miatt letartóztatták. Két héttel azután, hogy próbaidőre bocsátották, betörés miatt letartóztatták Onondaga megyében, és közérdekű munkával elkövetett apró lopásban bűnösnek vallotta magát. Mindössze 18 hónap próbaidő után a Pártfogó Felügyelő Osztály 2004-ben korai felmentést adott neki.
Harmadik DWI-bűncselekményére 2007-ben került sor, amelyet DWAI-ra csökkentettek – ami egy újabb lehetőség volt Schneidernek. Negyedik DWI-letartóztatása Marcellusban volt. A letartóztatásra 2011-ben került sor, ami feltételes szabadlábra helyezést eredményezett – jóllehet ezt a vádat 0,18%-os véralkoholtartalmú ittas vezetés miatti súlyosbítás miatt vonták be.
Schneider jogosítványát 2011-ben bevonták. Ez így is maradt egészen a nyári balesetig, amely Calhoun életét oltotta ki.
Szemtanúk elmondták, hogy még azelőtt hallották, ahogy a teherautó zúgó motorja száguld az úton. Az ütközés rekonstrukciója megállapította, hogy a vádlottnak több mint fél mérföldről látnia kellett volna Chloe járművét, amely a 38A úton haladt. A nyomozók szerint Schneidernek még akkor is volt elég ideje, hogy lassítson és megálljon, még akkor is, amikor 99 mérföld/órás sebességgel haladt.
méregtelenítő italok kábítószer-teszt vélemények
Az ütközés lebontotta és összezúzta az Escape-et, a csomagtérajtót a hátsó tárolórekeszen és a hátsó ülésen keresztül egészen az utastér első ülésrészébe nyomta, így a jármű nem volt felismerhető ferdehátúként. A rendőrségi újjáépítés megállapította, hogy Calhoun járműve körülbelül 18 mérföld per órás sebességgel haladt, amikor közvetlenül a járműve hátuljába ütközött. Az ütközés több mint 61 mérföld/órás sebességre gyorsította fel a járművét, és több mint 200 lábra lökte, mielőtt a sérülés következtében mindkét jármű jobbra fordult volna. Calhoun's Escape olyan erősen nekiütközött egy sebességkorlátozó táblának, hogy az egy téglalap alakú horpadást hagyott maga után a motorháztetőn. Lerohant a tábláról, és az árokba fordult, majd visszakanyarodott az útra, és körülbelül 300 méterrel északra állt meg attól a helytől, ahol a vádlott először nekicsapódott a járműnek.
