A felső állam nem ért egyet azzal, hogy az egész államra kiterjedő adót fizessenek az MTA frissítéseiért New Yorkban

Kathy Hochul kormányzó által javasolt béradó-emelés a Fővárosi Közlekedési Hatóságnak a COVID-19 világjárvány idején felmerülő pénzügyi nehézségeinek megsegítésére a New York állam közgyűlése ellenezte, és olyan alternatív intézkedéseket javasolt, mint az Uber-fuvarok felára és a digitális streaming szolgáltatások adója.






A javasolt terv szerint az állam 4 százalékos forgalmi adót vezetne be a digitális streaming szolgáltatásokra, hogy növelje az MTA és a New York-i metrórendszer bevételét. Ezt a tervet azonban bírálták a városon kívüli lakosok részéről, akik úgy érzik, hogy nem nekik kell viselniük az MTA pénzügyi küzdelmeit.

Phil Steck parlamenti képviselő, demokrata kijelentette, hogy nem támogatja a javasolt adót, de elismeri New York városának az állam többi részére gyakorolt ​​hatását. Javasolta a részvényátruházási illeték visszaállítását, hogy ehelyett az MTA számára szerezzenek forrást.


A Demokraták Képviselőháza megpróbálta elkerülni az MTA kulcsának emelését, ami a streaming forgalmi adó lehetőségének megfontolását eredményezte. Ez az adó azonban nem szerepel a Hochul vagy az állam szenátusa által javasolt költségvetésben.



Számos más állam már bevezetett hasonló adókat, és még olyan városok is, mint Chicago, „Netflix-adókat” adtak a streaming szolgáltatásokhoz.



Ajánlott